Soal Jawab UKP Meteorologi Ujian Keahlian Pelaut Terbaru

Soal jawab UKP Meteorologi bagi pelaut yang akan menghadapi ujian keahlian pelaut (UKP), untuk mendapatkan hasil yang baik maka sebelum menghadapi UKP harus latihan soal jawab terlebih dahulu. Di bawah ini merupakan daftar soal jawab UKP Meteorologi yang dapat menjadi materi pembelajaran sebelum menghadapi UKP. 

Soal Jawab UKP Meteorologi

sumber gambar : pixabay

1.Yang dimaksud dengan :

• Barograf adalah alat yang digunakan untuk mengetahui  tekanan udara.
• Anemometer adalah alat untuk mengetahui kecepatan dan arah angin yang berhembus di laut terhadap kapal dalam bentuk angka
• Salinometer adalah alat yang digunakan untuk mengukur kadar garam disuatu perairan.

2.a. Data yang perlu dilaporkan pada saat kapal melakukan “SHIP WATER REPORT”  yaitu:

• Suhu tekanan udara dan kelembaban udara 
• Keadaan laut, arah dan kecepatan angin
• Keadaan langit (awan dan hujan)
• Jarak tampak (visibility)
• Suhu air laut

b. Guna dari data-data tersebut yaitu untuk mengetahui keadaan cuaca pada daerah dimana kapal tersebut berlayar sehingga dapat memperlihatkan bahaya-bahaya dan keadaan cuaca buruk di laut.

3.a. Alat untuk mengukur kelembaban udara dan cara menggunakannya: HYGROMETER, cara menggunakannya adalah dengan melihat pembacaan pada kedua termometer yaitu WETBULB 1 dan WETBULB 2, kita menggunakan table dew point berdasarkan nilai temperature drybulb dengan perbedaan wet. Berdasarkan itu kita dapat menggunakan nilai titik embun (kelembaban udara) pada table tersebut.

b. Hubungan peranginan palka dengan kelembaban udara adalah peranginan palka bertujuan untuk mengontrol kelembaban udara (titik) embun di dalam palka. Adapun prinsip yang digunakan bilah kelembaban udara luar lebih rendah dari atau sama dengan kelembaban udara di dalam palka maka diperlukan peranginan palka, dan jika kelembaban udara dalam palka berarti tidak diperlukan peranginan palka(tergantung dari jenis muatan dalam palka).

4. Yang dimaksud dengan :

• Doldrum adalah suatu daerah yang bertekanan rendah minimum yang berada sekitar khatulistiwa. dimana Tempat udara panas akan selalu naik dan agak jarang angin atau disebut juga daerah tenang khatulistiwa atau daerah angin mati.
• Tropical strom (badai tropis) adalah pusaran angin tertutup pada suatu wilayah  yang bertekanan rendah, pada daerah ini kekuatan angin yang terjadi pada badai tropis dapat mencapai kecepatan yang lebih dari 128 km/jam.
• SW Monsoon(south west monsoon) adalah angin yang bertiup di arah timur ke afrika ke barat bagian india membawah hujan lebat yang terjadi sekitar 3 bulan.

5.a. Persamaan kabut dan awan adalah sama-sama terdiri dari cairan yang sangat kecil, perbedaannya adalah kabut beradah pada permukaan tanah dan laut sedangkan awan membumbung  tinggi di angkasa.

b. Faktor-faktor yang mempengaruhinya kabut dan awan adalah sebagai berikut

• Suhu 
• Temperature udara
• Kelembaban udara

c. Sifat-sifat yang harus dimiliki oleh inti kondensasi :

• Besarnya 0,001-10 mm
• Mikroskopik dengan higroskopis

6.a. kegunaan 2 jarum penunjuk yang terdapat pada barometer anaroid adalah salah satu jarum yang menunjukkan nilai tekanan udara pada saat tersebut (aktual) yang selalu berubah sesuai tinggi rendah tekanan udara, jarum yang kedua berfungsi sebagai pembanding apakah tekanan naik atau turun dari tekanan udara sebelumnya.

b. Koreksi-koreksi yang dijabarkan pada tekanan udara barometer air raksa yaitu:

• Koreksi indeks
• Koreksi lintang
• Koreksi tinggi
• Koreksi suhu

7.Yang dimaksud dengan :

• HURRIANCE adalah merupakan siklon tropis  untuk daerah di Atlantic utara dan fasifik utara, bagian timur serta fasifik selatan bagian barat.
• TSUNAMI adalah gelombang besar yang ditimbulkan dengan tenaga yang tiba-tiba dilepaskan karena gempa bumi, gunung meletus dan pergeseran lempeng bumi di dasar samudera.
• TYPHOON adalah siklon tropis yang terbentuk di laut cina dan fasifik utara bagian barat.

8.a. Isobar tertutup adalah isobar-isobar yang mengelilingi daerah tekanan rendah dan daerah tekanan tinggi. Isobar terbuka adalah isobar-isobar yang hamper sejajar atau melengkung.

b. Tekanan yang termasuk dalam isobar tertutup dan isobar tidak tertutup yaitu:

• Isobar tertutup => Sistem tekanan tinggi atau system tekanan anticyclonal.
• Isobar terbuka => System tekanan pelana simetris, system tekanan anticyclonal.

9. Pengertian dari :

• Dangerous semi circle adalah setengah lingkaran siklon tropis dimana kapal-kapal yang berada dalam sector tersebut umumnya sulit untuk melarikan diri dari pusat siklon tersebut.
• Navigable semi circle adalah setengah lingkaran siklon tropis dimana setiap kapal yang beradah pada siklon tersebut masih memungkinkan untuk dapat melarikan atau menyelamatkan diri dari pusat siklon.

10.a. Relative humidity adalah perbandingan massa uap air yang ada dalam satuan volume udara tertentu dengan massa uap air yang diperlukan untuk menjadi jenuh udara tersebut pada thermometer yang sama.

b. Alat yang digunakan mengukur relative humidity adalah Hygrograf, cara penggunaanya adalah dengan melihat pembacaan pada kedua termometer yaitu WETBULB 1 dan WETBULB 2, kita menggunakan table dew point berdasarkan nilai temperature drybulb dengan perbedaan wet. Berdasarkan itu kita dapat menggunakan nilai titik embun (kelembaban udara) pada table tersebut. 

c. Hubungan Relative Humidity di suatu palka dengan peranginan palka itu yaitu: ketika kelembaban udara lebih rendah atau sama dengan di dalam palka maka diperlukan peranginan, begitu pulah sebaliknya ketika kelembaban udara lebih tinggi dari pada di dalam palka maka tidak diperlukan peranginan.

11.ạ.Front ạdạlạh jikạ duạ jẹnis udạrạ ạtạu lẹbih sạling bẹrtẹmu mạkạ kẹduạ jẹis udạrạ ạtạu lẹbih tẹrsẹbut tidạk ạkạn lạngsung tẹrᴄạmpur dẹngạn sẹgẹrạ sạtu dẹngạn yạng lạinnyạ, mẹlạinkạn diạntạrạ kẹduạ ạtạu lẹbih jẹnis udạrạ tẹrsẹbut ạkạn tẹrbẹntuk di bidạng pẹmisạh.

Bẹrdạsạrkạn gẹrạkạnnyạ front dibạgi 4 yạitu:

1. Front pạnạs ạdạlạh front ᴄuạᴄạ yạng bẹrgẹsẹr dimạnạ jẹnis udạrạ pạnạs mẹnggẹsẹrkạn ạtạu mẹndorong jẹnis udạrạ yạng lẹbih dingin
2. Front dingin ạdạlạh front ᴄuạᴄạ yạng bẹrgẹrạk dimạnạ jẹnis udạrạ dingin mẹnggẹsẹrkạn ạtạu mẹndorong jẹnis udạrạ yạng lẹbih pạnạs
3. Front stạsionẹr ạdạlạh front ᴄuạᴄạ yạng tidạk bẹrgẹsẹr
4. Front ᴄạmpurạn

b. Fạktor-fạktor yạng mẹmpẹngạruhi front yạitu sẹbạgại bẹrikut.

• Pẹrbẹdạạn tẹmpẹrạturẹ, jẹnis yạng lẹbih pạnạs dẹngạn udạrạ yạng lẹbih dingin yạng tẹrlẹtạk disẹbẹlạh bidạng front di mạnạ mạkin bẹsạr bidạng sẹlisih tẹmpẹrạturnyạ mạkin kẹᴄil sẹlisih tẹmpẹrạtur mạkin bẹsạr sudut bidạng front yạng bẹrsạngkutạn.
• Pẹrbẹdạạn kẹᴄẹpạtạn komponẹn ạngin, sẹjạjạr dẹngạn gạris front yạng tẹrdạpạt pạdạ pẹrsẹbẹlạhạn bidạng front, sẹhinggạ sẹmạkin bẹsạr sudut bidạng front, dạn sẹbạliknyạ mạkin kẹᴄil pulạ sudut bidạng front
• Lintạng gẹogrạfis dimạnạ front yạng bẹrsạngkutạn bẹrạdạ, mạkin tinggi lintạngnyạ mạkin bẹsạr sudut bidạng front yạng bẹrsạngkutạn

12.ạ.penunjukạn ạrạh dạn kecepạtạn ạngin pạdạ ạnemometer merupạkạn penunjukạn yạng dugạ, Hạl ini terjạdi kạrenạ ạrạh dạn kecepạtạn ạngin sạạt ḅerlạyạr, yạng ditunjukkạn oleh ạnemometer mạsih dipengạruhi oleh kecepạtạn kạpạl sehinggạ ạrạh dạn kecepạtạn ạngin terseḅut  mạsih relạtif. 

ḅ. Cạrạ mengoreksi penunjukạn ạrạh dạn kecepạtạn ạngin pạdạ ạnemometer ạdạlạh dengạn melukiskạn ạtạu menggạmḅạrkạn hạluạn kạpạl pạdạ mạwạr pedomạn kemudiạn memperhạtikạn ạrạh ạngin ạpạkạh dạri kạnạn ạtạu kiri hạluạn kạpạl, jikạ dạri kạnạn mạkạ ạrạh ạngin ditạmḅạhkạn dengạn hạluạn kạpạl, dạn jikạ ạngin dạri kiri mạkạ dikurạngi. Setelạh itu gạmḅạr hạluạn kạpạl dạn ukur pulạh kecepạtạnnyạ sạmpại di suạtu ititik pạdạ gạris hạluạn terseḅut, hạl ini lạkukạn pulạh pạdạ ạngin dengạn melihạt ạrạh dạn kecepạtạnnyạ. Kemudiạn huḅungkạn keduạ titik itu (titik pạdạ gạris hạluạn kạpạl dạn titik pạdạ ạrạh ạngin) yạng ạkạn memḅentuk seḅuạh gạris. Dengạn menggunkạn mistạr jạjạr ḅuạt gạris yạng sejạjạr dengạn gạris terseḅut dengạn ḅerpạtokạn pạdạ titik pusạt mạwạr pedomạn, gạris inilạh yạng menunjukkạn kecepạtạn dạn ạrạh ạngin yạng seḅenạrnyạ

13.Yang dimaksud dengan :

• DEW POINT (Titik Embun) adalah suhu yang dicapai bilah udara didinginkan pada tekanan dan jumlah uap air yang tetap hingga udara menjadi jenuh.
• RELATIVE HUMIDITY adalah adalah perbandingan massa uap air yang ada dalam satuan volume udara tertentu dengan massa uap air yang diperlukan untuk menjadi jenuh udara tersebut pada thermometer yang sama.
• TROPICAL STORM adalah pusaran angin tertutup pada suatu wilayah bertekanan rendah, kekuatan angin yang terjadi pada badai tropis dapat mencapai kecepatan lebih dari 128 km/jam.

14.a.Yang dimaksud dengan :

• Fron cuaca adalah jika dua jenis udara atau lebih saling bertemu maka kedua jeis udara atau lebih tersebut tidak akan langsung tercampur dengan segera antara satu dengan yang lainnya, tetapi diantara keduanya atau bahkan lebih jenis udara tersebut akan terbentuk pada titik yang disebut bidang pemisah.
• Garis Front adalah garis perpotongan antara dua bidang front dan permukaan bumi.
• Bidang Front adalah dinding pemisah antara dua jenis udara yang saling bertemu.

b.Klasifikasi perbedaan maing-masing front tersebut yaitu sebagai berikut 

• Berdasarkan arah geraknya maka front cuaca dabagi menjadi 4 golongan yaitu:
• Fron stasioner
• Front panas
• Front dingin 
• Front campuran
• Secara geografis, front cuaca dibagi dalam empat golongan yaitu :
• Front Equatorial
• Front polair
• Front arktis

15.Salah satu fungsi RADAR adalah untuk “WEATHER WARNING” yang dimaksud dengan hal ini adalah memberikan informasi mengenai  bahaya-bahaya yang terjadi disuatu perairan sehingga kita dapat menghindar dari tempat itu. 

16.a. Lapisan-lapisan Atmosfer yang meliputi bumi secara urut dari yang terbawah yaitu:

• Troposfera
• Tropopause
• Stratosfera
• Ionosfera

b. Keadaan temperature udara dalam di dalam TROPOSFERA adalah semakin ke atas semakin berkurang, secara rata-rata 0,6 derajat Celsius tiap 100 meter. Keadaan temperature di dalam STRATOSFER adalah semakin keatas tidak semakin berkurang, bahkan temperature udara semakin ke atas semakin bertambah tinggi.

c. INOSFERA adalah lapisan antmosfer yang terletak di atas stratosfera, namun ionosfera sulit untuk ditentukan dengan pasti karena batas-batas ionosfera merupakan batas-batas seluru atmosfera. 

17.a. Maksud dari RISING dan STEADY pada barograph  adalah RISING artinya tekanan udara pada saat itu mengalami kenaikan atau tekanan udaranya semakin meningkat. Sedangkan STEADY berarti tekanan udara pada saat itu tidak mengalami perubahan 

b. Hal yang harus dilakukan jika tekanan udara “FALLING SHARPLY” adalah berhenti berlayar dan mencari perlindungan seperti disekeliling pulau atau merubah haluan ke arah khatulistiwa. Hal ini dilakukan untuk menghindar dari bahaya TYPHOON. 

Lokasi:Jakarta Jakarta, Daerah Khusus Ibukota Jakarta, Indonesia

Yakob Taruklangi Hi, I am Yakob Taruklangi, I am seafarer working onboard tanker ship as Deck Officer. I have been working since 2019. My hobby is writing and sharing experience with other specially for marine industry, shipping and life at sea.

Share :