Jenis Drill di Kapal yang Harus Pelaut Ketahui
Apa itu Drill
Drill adalah suatu latihan yang dilaksanakan di atas kapal yang bertujuan untuk memberi pemahaman dan pelatihan bagi semua crew kapal sehingga setiap crew mengetahui tanggung jawab dan tugasnya serta tindakan yang harus dilakukan bila mana terjadi keadaan darurat di atas kapal.
Jenis-jenis Drill
Inilah jenis-jenis drill yang ada di atas kapal, yaitu sebagai berikut.
- Fire / explosion (kebakaran)
- Abandon ship / life boat drill (meninggalkan kapal)
- Oil spill (Tumpahan Minyak / pencemaran lingkungan)
- Man Over Board (orang jatuh ke laut)
- Enclosed space rescue (Memasuki ruang tertutup)
- Steering failure (latihan kemudi darurat)
- Collision Drill (tubrukan)
- Grounding and stranding (kandas)
- Engine room flooding
- Emergency generator / ship black out procedure
- Security drill (latihan penanganan bajak laut/perompakan)
- Toxic vapors release (keracunan zat beracun)
- PV Fire drill (kebakaran pada PV)
- Person Injury Evacuation (penanganan korban kecelakaan)
- Pandemic crisis (penanganan wabah berbahaya)
Itulah beberapa daftar drill yang normalnya dilakukan di atas kapal, namun banyak sedikitnya pelatihan tersebut sangat bergantung pada jenis kapal.
Kapan melaksanakan drill di atas kapal
Drill di atas kapal dilaksanakan setiap bulannya dimana semua crew kapal wajib ikut serta agar mereka familiar mengenai tugas dan tanggung jawabnya dalam menghadapi keadaan darurat di atas kapal. Namun ada beberapa pelatihan yang tidak harus dilakukan setiap bulan melainkan pe rtiga bulan, per empat bulan atau per enam bulan semua tergantung pada aturan SOLAS dan managemen kapal.
Misalnya security drill, berdasarkan aturan dalam SOLAS pelatihan ini harus dilakukan sekurang-kurangnya sekali dalam 3 bulan.
Siapa yang membuat drill di atas kapal
Yang mempersiapkan pelaksanaan drill di atas kapal adalah Mualim 3 (Third Officer) yang tentunya di bawah pengawasan Chief Officer / mualim 1. Waktu pelaksanaannya harus ditentukan kemudian dikonfirmasikan kepada Chief Engginer terlebih dahulu untuk memastikan tidak ada kegiatan atau pekerjaan lainnya yang akan saling bertubrukan untuk menghindari adanya crew yang tidak ikut.
Namun perlu digaris bawahi bahwa dalam pelaksanaan dril tetap aka nada crew yang stand by di atas anjungan (bridge) dan di kamar mesin (Engine room) setidak-tidaknya masing-masing satu orang.
Post a Comment for "Jenis Drill di Kapal yang Harus Pelaut Ketahui"
Sobat pelaut yang ingin bertanya atau berbagi pengalaman silahkan tinggalkan komentar di bawah ini.
Post a Comment